為保證各項工作任務的圓滿完成，使黨員加深對黨的先進性這一核心內(nèi)容的深刻理解，提高黨支部在新形勢下開展黨建工作和思想政治工作,城投設計公司黨支部不斷調(diào)動廣大黨員干部的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，以及黨員干部自覺履行黨員義務和身體力行的覺悟。
6月28日，工藝四所設計人員在經(jīng)十路（京滬線東側(cè)-營市街）現(xiàn)場與其他相關(guān)方共同討論了DN1400熱力管道穿越雨水箱涵及穿越營市街路口的相關(guān)方案。經(jīng)十路（膠濟線東側(cè)-營市街）供熱管網(wǎng)工程,屬于外熱入濟城區(qū)內(nèi)管網(wǎng)部分。主管道最大管徑為DN1400,主管溝槽總長度約1130米。南北方向橫穿經(jīng)十路時兩次穿越DN1400自來水管道，為防止自來水管道破損，暫定采用穿越距離約為48米的沉井人工頂管方式，F(xiàn)場開挖時在樁號K1+700附近發(fā)現(xiàn)了一處雨水管涵，管底埋深約為3.35米，經(jīng)過現(xiàn)場交流探討，初步制定了采用8°大倍率彎管人工頂管穿越雨水箱涵的方式。于8°彎管西側(cè)48米處設置補償器，可以解決彎管二次應力的問題。營市街路口處管道向北敷設，與營市街原DN1000管道相接，強力加持供熱，也因此形成了“互聯(lián)互通、成網(wǎng)成環(huán)、互為備用、互相保障”的供熱格局。
6月30日，工藝二所設計人員前往外熱入濟項目一期管網(wǎng)工程七里山路進行施工進度現(xiàn)場對接，隨著施工進度的推進，管道已經(jīng)吊裝進入管溝，同時施工人員將進行接口的焊接。設計人員隨即前往現(xiàn)場進行下一步施工的技術(shù)交底，通過對城區(qū)管網(wǎng)的管道進行改造，能夠更好利用進入濟南的域外余熱。由于老舊管網(wǎng)的承壓及現(xiàn)有運行參數(shù)與引入域外余熱后存在區(qū)別，所以將城區(qū)管網(wǎng)進行改造后能夠更好的保證運行的水力工況，保證供熱的可靠性。
城投設計公司黨支部對工作提出了要求，要繼續(xù)緊跟濟南外熱入濟項目的各項工作，科學合理的安排工作計劃，努力改進工作作風，力爭保質(zhì)保量完成設計任務，使黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力大大加強。確保各項工作不斷進步，為外熱入濟長距離輸送供熱工程提供保障，不斷推進濟南市供熱“一張網(wǎng)”的整體建設。
